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Desidia y corrupción: el caso del choque de trenes de Palermo

Desidia y corrupción: el caso del choque de trenes de Palermo
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Los operarios no sabían cómo frenar un tren. Pero el sistema ferroviario tenía una empresa de capacitación con 1.400 empleados y un déficit operativo de 202 millones acumulado en cuatro años.