Desidia y corrupción: el caso del choque de trenes de Palermo
noviembre 14, 2024 1 min read
Spread the love
Los operarios no sabían cómo frenar un tren. Pero el sistema ferroviario tenía una empresa de capacitación con 1.400 empleados y un déficit operativo de 202 millones acumulado en cuatro años.
Noticias Relacionadas
¿Milei, frente a “un penal sin arquero”? La codicia se apodera otra vez de la Argentina
Con reservas limitadas, el Gobierno negocia un “puente” para poder pagar a los bonistas en enero
Textiles en crisis: le plantearon al Gobierno que las cargas sociales se paguen a cuenta de IVA