Austria, Italia y la Comisión Europea celebraron este martes bajo tierra la conexión, a 1.400 metros de profundidad bajo el paso del Brennero de los túneles que construían desde hace años desde la ciudad austríaca de Innsbruck y la italiana de Fortezza.
Cuando esté en funcionamiento será la mayor conexión ferroviaria subterránea del planeta: permitirá aumentar el tráfico ferroviario de los 260 trenes diarios a más de 650 trenes.
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