- Lo dijo el argentino Martín Galdeano, titular de la automotriz para Sudamérica, tras una reunión con el ministro Caputo.
- Es por la “mochila” de 12% de impuestos que incluye cada pick up Ranger que se exporta.
- 10 de esos 12 puntos porcentuales corresponden a impuestos provinciales y tasas municipales, señaló el directivo.
Fuerte mensaje de Ford sobre su fábrica de Pacheco: “Sin exportaciones, sería una planta sin futuro”
Noticias Relacionadas
La única provincia que siempre pagó por el suministro de luz ahora busca instalar parques de energías renovables
El plan de Caputo para pagar la deuda: préstamo de bancos por US$ 4.000 millones hasta 2032 y tres años sin pago de intereses
Por el fin de semana largo, 1,4 millones de turistas viajaron por la Argentina y gastaron $340.000 millones