Acuerdo en Aerolíneas: un ahorro exiguo frente al déficit, pero que pavimenta el camino a la privatización
noviembre 14, 2024 1 min read
Spread the love
Los ingresos adicionales por las nuevas modalidades con los remises o la eliminación de asientos en clase ejecutiva, sumados, rondan los US$ 10 millones en una empresa que cada año le pide al Estado cientos de millones.
Noticias Relacionadas
Nuevo reclamo: bonistas demandan a la Argentina en EE.UU. por la falta de pago de US$ 1.700 millones
El cemento en envase mini: ¿por qué se considera un giro histórico en la construcción?
Los negocios que tiene la Argentina con Irán y cómo puede impactar la guerra con Israel